中國海運、中石化、中國科協(xié)3個巡視點問題“賬單”公布,中石化有經(jīng)營管理者“搞利益輸送”
中國海運有領導被批“吃里扒外”
昨晚,中紀委官網(wǎng)發(fā)布的中國海運集團巡視問題“賬單”,首次采用了“吃里扒外”、“損公肥私”等罕見表述。中央巡視組指出:中國
相關公司股票走勢
海運一些領導人員及親友,“有的開辦私人公司,依托中國海運經(jīng)營同類業(yè)務,面上干工作,底下攬私活,吃里扒外”。
繼前晚公布了中國聯(lián)通、神華集團等6個巡視點的問題“賬單”之后,昨晚,中紀委官網(wǎng)又“曬”出了中國海運集團、中石化、中國科協(xié)3個巡視點的問題“賬單”。
至此,去年第三輪中央巡視僅有4個巡視點未通報發(fā)現(xiàn)的問題:環(huán)保部、文化部、全國工商聯(lián)、南方航空。
已發(fā)布巡視問題“賬單”的9個巡視點,都有一句共同的“結束語”:“巡視組收到反映一些領導人員問題線索,已按有關規(guī)定轉(zhuǎn)中央紀委、中央組織部及有關部門處理”。這意味著繼去年的國企反腐之后,今年央企將掀起更為強勁的反腐風暴。按照中紀委制定的年度計劃,2015年,中央巡視組將實現(xiàn)對50余個中管骨干央企的巡視“全覆蓋”。
央企普遍存在關聯(lián)交易利益輸送
去年第三輪13個巡視點中,央企達8個,除南方航空外,其余7個央企即中國船舶、中國聯(lián)通、中國海運、華電集團、東風汽車、神華集團、中石化,均被指存在關聯(lián)交易、利益輸送等問題。
如中國海運集團,中央巡視組指出,“多年來,中國海運一些領導人員及親友和特定關系人,圍繞航運業(yè)務開辦關聯(lián)公司進行利益輸送,‘靠船吃船’問題突出!
中央巡視組還詳解了中國海運“靠船吃船”的4種形態(tài):有的通過關聯(lián)公司承攬中國海運大量業(yè)務,借著企業(yè)發(fā)財;有的開辦私人公司,依托中國海運經(jīng)營同類業(yè)務,面上干工作,底下攬私活,吃里扒外;有的以較低價格甚至低于成本價將運輸業(yè)務交由自己或親友的公司經(jīng)營,損公肥私;有的虛構業(yè)務往來,侵吞國有資產(chǎn),或在職時照顧關聯(lián)企業(yè),退休后被關聯(lián)企業(yè)高薪聘用。
中石化也被指出,“不同層級、不同板塊經(jīng)營管理人員,利用掌握的資源和平臺,在工程建設、物資供應、油品銷售、合資合作、海外經(jīng)營中搞利益輸送和交換;有的領導人員親屬子女違規(guī)經(jīng)商辦企業(yè),通過承攬中石化業(yè)務、進行關聯(lián)交易謀利”。
前晚發(fā)布的中國船舶、中國聯(lián)通、東風汽車、神華集團問題“賬單”,同樣存在關聯(lián)交易、利益輸送問題。如中國聯(lián)通,“有的領導和關鍵崗位人員利用職權與承包商、供應商內(nèi)外勾結,搞權錢、權色交易”;東風汽車,“部分領導干部的親屬違規(guī)經(jīng)商辦企業(yè)、與東風公司存在關聯(lián)交易,‘靠山吃山’問題突出”。
首次提及“吃里扒外”“牟取黑金”
上述中國海運集團的問題“賬單”,“吃里扒外”、“損公肥私”等表述,均系本輪巡視首次采用。
前晚通報神華集團的問題時,中央巡視組首次采用了“牟取黑金”、“鏈條式腐敗”、“利益輸送黑洞”、“權力庇佑”、“暴利工程”等新表述。
昨日,中紀委官網(wǎng)還通過17“組圖”,首次披露了中央巡視組向巡視點反饋問題時的細節(jié)。
“組圖”顯示,中央巡視組向中國船舶、中國聯(lián)通、東風汽車、神華集團、華電集團的“一把手”反饋問題時,“一把手”有人表情凝重,有人眉頭深鎖。
如被指出“權錢、權色交易”等一系列問題的中國聯(lián)通,董事長常小兵在巡視反饋意見書面文件上簽字時,表情凝重,嘴角深抿。
被指出關聯(lián)交易、造成國有資產(chǎn)流失等問題的中船集團,董事長胡問鳴拿起了巡視反饋資料閱讀;在巡視反饋意見書面文件上簽字時,眉頭緊鎖。
被指出“牟取黑金”、“利益輸送黑洞”、“暴利工程”、“鏈條式腐敗”等一系列問題的神華集團,“組圖”抓拍到的一個鏡頭顯示,董事長張玉卓右手握筆、左手按在筆記本上,抬頭看向中央第十二巡視組組長董宏、副組長彭文耀。
中石化下屬企業(yè)公款吃喝頻發(fā)
央企還普遍存在頂風違紀問題。如中國海運,“個別領導人員頂風違反中央八項規(guī)定精神,公款打高爾夫球,違規(guī)購買購物卡等”。中石化,“有的領導人員住房違規(guī)問題嚴重,部分下屬企業(yè)公款吃喝、旅游問題頻發(fā)”。
前晚發(fā)布問題“賬單”的5央企,同樣如此。如中國聯(lián)通“有的在子女出國留學、就業(yè)等方面接受供應商利益輸送;有的收受客戶所送有價證券,收受貴重禮品;有的接受供應商安排打高爾夫球、外出旅游”。東風汽車,“公款出國(境)旅游問題突出,管理失控,出國(境)辦理公務審批管理不嚴,任務重復、超天數(shù)、超人數(shù)現(xiàn)象普遍;‘四風’整改不力,頂風違紀問題突出”。 |